Форум о банкротстве и продуктах «РИТ»

[Marysenka]

В России некоторые требования кредиторов приорететнее международных гарантий

С 1 января 2011 года Россия присоединяется к Конвенции о международных гарантиях в отношении подвижного оборудования от 16 ноября 2001 года и Протоколу по авиационному оборудованию к указанной Конвенции.

В сязи с этим 23 декабря 2010 года приняли ФЗ N 361-ФЗ "О присоединении Российской Федерации к Конвенции о международных гарантиях в отношении подвижного оборудования и Протоколу по авиационному оборудованию к Конвенции о международных гарантиях в отношении подвижного оборудования".

В этом законе перечислены требования кредиторов, удовлетворяемые в ходе дела о банкротстве, которые на территории России будут обладать приоритетом перед зарегистрированными в Международном регистре международными гарантиями. К этим требованиям относятся:

* требования кредиторов по текущим платежам;

* требования по возмещению расходов на проведение мероприятий по недопущению возникновения техногенных и (или) экологических катастроф либо гибели людей в случае, если прекращение деятельности организации - должника или ее структурных подразделений может повлечь за собой возникновение техногенных и (или) экологических катастроф либо гибель людей;

* требования граждан, перед которыми должник несет ответственность за причинение вреда жизни или здоровью путем капитализации соответствующих повременных платежей, а также требования о компенсации морального вреда;

* требования по выплате выходных пособий и оплате труда лиц, работающих или работавших по трудовому договору, и по выплате вознаграждений авторам результатов интеллектуальной деятельности.

Ничто в Конвенции не будет влиять на право Российской Федерации или государственной организации, межправительственной организации или другого частного поставщика общественного обслуживания арестовывать или задерживать объект согласно законодательству РФ в оплату сумм, причитающихся такой организации или поставщику, прямо относящихся к предоставлению такого обслуживания для авиационного объекта.

Разрешение дел, связанных с Конвенцией и Протоколом, будет производиться арбитражными судами РФ.

По теме:
http://www.consultant.ru/law/review/944527.html